EL COMUNICADOR AMBIENTAL

Foto: Yohama Caraballo Venezolanos que no emigraron Marcial Barrios CNP: 22.708 En el mundo una de las noticias que recorre es la migración masiva de venezolanos que ha causado una crisis humanitaria pocas veces vista en Latinoamérica, pero también causa curiosidad cual es la situación de aquellos que se han quedado a enfrentar la crisis y defender su bienes y territorio de la nefasta administración de la revolución bolivariana. Las aristas del problema son múltiples y podemos dividirlas en económicas, sociales, ambientales y salud. Económicas La manera de llevar la economía del país caribeño ha hecho que el poder adquisitivo del venezolana colapsara de unos 300 dólares mensuales que ganaban a principios de los años 2000 a un salario mínimo que llega a unos 7 dólares en la actualidad. La gran mayoría de la población se enfrenta con muy poco dinero a una acelerada hiperinflación en Venezuela que según el Fondo Monetario Internacional (FMI) puede superar la tasa d...

La discusión sobre el costo de la gasolina se encuentra distorsionada por una visión economicista, ignorando los costos ambientales Julio César Centeno La discusión sobre el precio de la gasolina tiene por objeto democratizar el debate sobre un asunto de interés nacional. Es evidente el desangre económico que se deriva del gigantesco subsidio al consumo de gasolina, superando los 14.000 millones de dólares en el 201 4 , partiendo del costo de oportunidad de exportar 310.000 barriles diarios a $125/barril FOB. Este subsidio es insostenible y contraproducente al interés nacional. Una de las alternativas es que los consumidores cubran al menos los costos de producción. El costo promedio de explotación, mejoramiento y transporte es de US$ 10/barril ( PDVSA Gestión 2013 ). El refinado $12/barril. La refinación de cada barril de petróleo produce 72 litros de gasolina, entre otros productos. El costo neto es así de Bs. 6,90 por litro, partiendo de la tasa de cambio SICA...