miércoles, 21 de octubre de 2015

Instituto Municipal de Ambiente de Chacao reorganiza espacios de ONG



IMAC apoya las acciones de Sadarbol proponiendo cambios en la dinámica ambientalista de Chacao
Marcial Barrios
CNP 22.708
En un proceso de reingeniería que lleva a cabo el Instituto Municipal de Ambiente de Chacao (IMAC) se decidió replantear los espacios públicos para apoyar las diversas tendencias ambientalistas que crecen en el municipio. Ante este hecho la Sociedad Amigos del Árbol será desalojada de su sede en el Parque La Mansión de la Castellana, para ceder el espacio a las mascotas del sector. Sin embargo el desalojo fortalecerá el apoyo en la sede ubicada en la Urb. La Floresta.
La presidencia del IMAC se comprometió en este periodo de reingeniería en apoyar a la Sociedad Amigos del Árbol para que coordine la nueva Escuela de Jardinería del municipio Chacao. Así mismo se pudo saber que el apoyo logístico y  materiales para el reforzamiento de la sede de Sadarbol serán prioritarios para el ente ambiental de la Alcaldía de Chacao.
De igual forma se informó que la biblioteca Hermano Jesús Hoyos con una extensa obra relacionada al mundo de la flora, será reubicada en el parque Khalil Gibran en Altamira.
Con estas acciones la gerencia del IMAC busca fortalecer los lazos con las organizaciones no gubernamentales y emprender nuevos proyectos para impulsar políticas ambientales acertadas, apoyando al tejido social que con gran sensibilidad y desapego trabaja para enfocarse en el mejoramiento de la gobernanza medio ambiental.

Sadarbol con más de 30 años, es una de las ONG ambientalistas más antigua de Venezuela y pilar fundamental en la lucha por los arboles urbanos, patrimoniales y mantiene un vivero que constantemente produce miles de árboles para la siembra o reforestación de espacios.

jueves, 1 de octubre de 2015

Alcaldía de Chacao desaloja a la ONG ambientalista más antigua del municipio



Sadarbol una de las más antiguas organizaciones no gubernamentales de Venezuela se queda sin sede gracias al atropello de las autoridades de la alcaldía de Chacao representadas por Ramón Muchacho.
La ONG Amigos del Árbol que arribo a sus 31 años este 2015, ha recibido una notificación de desalojo por parte de la Alcaldía de Chacao con una simple carta con errores ortográficos y de sintaxis, pretendiendo de este modo borrar e ignorar la valiosa participación por más de 3 décadas de ambientalistas de la talla del Hermano Jesús Hoyos (†), quienes dedicaron la vida entera a la preservación de la flora y el cuido de los arboles patrimoniales de Caracas.
El premio que da la Alcaldía de Chacao a la amplia labor de Sadarbol es simplemente quitarle la sede a la ONG, demostrando un total irrespeto a los principios ambientales y dando un paso atrás en la ya deteriorada gestión de la alcadía dirigida por Ramón Muchacho.
Es verdaderamente insólito que una alcaldía que en muy poco ha ayudado al desarrollo de las ONG ambientalistas, pretenda desalojar a una institución que lleva años funcionando e inclusive mantiene una colección de textos ambientalistas en la biblioteca que se encuentra en el Parque La Mansión de Chacao.
Desalojar más de 30 años de trabajo es sin duda la muestra de la insensibilidad e incompetencia de una gestión municipal que ahora pretende colocar una supuesta ONG animalista Villaracelis con un programa de mascotas.
Las preguntas que debemos hacernos son: ¿La gestión de la alcaldía mejorará atacando a las ONG ambientalistas mas tradicionales? ¿es que no hay mas espacios en Chacao para las mascotas? ¿por qué no se planteó compartir los espacios en vez de pedir el desalojo? ¿Quién se beneficiará con esta decisión?

En nombre de los periodistas y comunicadores ambientales hago un llamado a investigar este hecho desafortunado.


Marcial Barrios
CNP: 22.708

jueves, 17 de septiembre de 2015

Garantías civiles siguen reduciéndose mientras se extiende el estado de excepción en Venezuela

El estado de excepción afecta a una población fronteriza de 3 estados que se calcula en un millón y medio de personas que se encuentran con las garantías suspendidas.

Marcial Barrios
CNP 22.708

Ya son 3 estados de los 4 fronterizos (Zulia, Táchira, Apure, Amazonas) los cerrandos en el paso fronterizo y que se encuentran sin garantías civiles por la declaración de estado de excepción, lo cual limita las garantías ciudadanas. Esto no sucedía desde el intento de golpe de estado de Hugo Chávez cuando el gobierno de Carlos Andrés Pérez en los años 90 tomó la decisión de aplicar el estado de excepción en toda Venezuela. Lo extraño es que ni siquiera cuando el paro petrolero ni cuando el golpe de estado contra el presidente Hugo Chávez –hace más de una década- se tomaron estas medidas que afectan el libre tránsito, comercio y el derecho a reunirse libremente, así como también le da derecho a las fuerzas militares para entrar en viviendas y detener ciudadanos.  
A esto se le une un clima diplomático tenso y un par de incursiones de aviones venezolanos en territorio colombiano, lo que le da mayor tensión al conflicto que se originó luego de la movilización hacia la frontera por parte del estado venezolano para “controlar el contrabando y grupos paramilitares” que desde hace unos 12 años hacen vida gracias a los productos subsidiados por parte del gobierno nacional y que se ha convertido en un negocio multimillonario. Evidenciándose en las declaraciones del militar Arias Cárdenas, gobernador del estado Zulia, quien afirma que “con el cierre de frontera se evita la fuga de 2 millones de litros de gasolina” valorados en más de 2 millones de dólares diarios en Colombia, solo en gasolina. Cabe destacar que estos 2 millones de litros cuestan en Venezuela unos 285 mil dólares calculados a la tasa oficial. Lo que demuestra el tamaño del negocio con ganancias exorbitantes.  Sabiendo esta cifra ¿por qué no se detuvo el tráfico de gasolina?
El estado de excepción afecta a una población fronteriza de 3 estados que se calcula en un millón y medio de personas que se encuentran con las garantías suspendidas bajo el comando militar que dirija la zona.
Un hecho relevante es que más del 65% de los 19 municipios declarados en estado de excepción son del partido de gobierno PSUV y los 3 estados tienen gobernadores del PSUV. Cabe preguntarse: ¿Cómo después de tanto tiempo y control gubernamental ahora es que se toman las medidas contra el contrabando y el paramilitarismo? ¿Acaso el control por parte del PSUV no ha sido eficiente?
 En medio de toda esta crisis social las negociaciones entre los habitantes de la frontera se encuentra virtualmente paralizadas lo que ocasiona perdidas en millones de dólares y un desequilibrio a las familias que hacen vida entre los dos países.
¿Cuándo se restablecerán los derechos democráticos y civiles en los municipios afectados? Esa respuesta solo la tiene el gobierno nacional que hasta ahora no ha dado fecha en el operativo militar que mantiene la frontera sin paso y sin derechos civiles.

El control del contrabando aun no ha impacatado en los suministros internos de Venezuela donde se perciben grandisimas colas que le toman entre 4 y 6 horas a los habitantes para poder adquirir productos de la cestas  a precios regulados. 


Según el periódico El Universal noticia publicada el 16 de septiembre: El presidente de la República, Nicolás Maduro, ordenó la noche de este martes el cierre de la frontera de Venezuela con Colombia, esta vez por el estado Apure, activando las zonas 6 (municipio Páez) y 7 (municipios Rómulo Gallegos y Pedro Camejo). El mandatario nacional, a través de su programa Contacto con Maduro,informó que la Zona 6 (municipio Páez) estará a cargo del Contraalmirante Antonio Clemente Carreño.

En lo que refiere a Zulia, el mandatario indicó que la medida se amplió a las zonas 4 y 5, que incluyen los municipios Jesús Enrique Lossada, Rosario de Perijá, Machique de Perijá, La Cañada, Jesús María Semprún, Catatumbo y Colón.

jueves, 27 de agosto de 2015

Programa Contraparte 18, tocando el tema del cierre de la frontera en Venezuela y Colombia

SOLIDARIDAD Y DERECHOS HUMANOS

Contraparte 18 – Robles: “La cooperación española experimenta un cambio de tendencia en los nuevos presupuestos”

Ajenos al racismo - Contraparte

El secretario de Estado de Cooperación al Desarrollo aseguró que la Ayuda Oficial inicia un cambio de ciclo tras unos años de continuos recortes. En este sentido, destaco que los PGE destinarán un 0,21% a este capítulo de la administración central. Los últimos ejercicios han venido marcados por una cifra que no superaba el 0,17%. En una nueva edición de Contraparte analizamos este aspecto con el responsable del AECID, Gonzalo Robles, y la directora de la Coordinadora Estatal de ONGDs, Maite Serrano. Por otro lado, conocemos la realidad actual de los refugiados en la ribera del Mediterráneo que huyen de los conflictos y la pobreza en escenarios como Siria, Libia, Irak o Somalia. Para ello, mantenemos una conversación con voces autorizadas del ACNUR y Unicef. También, profundizamos en el cierre de la frontera en Venezuela y Colombia con nuestro corresponsal en la zona, Marcial Barrios. Y, al cierre, indagamos en la situación de inestabilidad e inseguridad de Sudan del Sur, gracias a Jairo González, responsable adjunto de Médicos Sin Fronteras. A su vez, abrimos las páginas de un libro de una autora belga comprometido en la lucha contra la Violencia de Género. Nuestro experto, Fernando Pérez Poza, le pone voz a los textos.

Derechos humanos y carceles en Venezuela (Contraparte 17)

El corresponsal en Venezuela, Marcial Barrios hace una radiografía del estado actual de las prisiones en el programa contraparte de radio Onda Cero en España

DERECHOS HUMANOS Y SOLIDARIDAD

Contraparte 17 – El movimiento de las ONGD´s impulsa un partido político para las elecciones generales: ‘Por un mundo más justo’.

Las demandas y sensibilidades de las organizaciones sociales y cooperación al desarrollo desembocan en un proyecto político. Miguel Ángel Vázquez es el candidato al gobierno de España a través del partido: ‘Por un mundo más justo’. Con él, conversamos para conocer esta nueva propuesta. En este sentido, analizamos, con Partido Popular y Partido Socialista, los incumplimientos de la legislatura en materia de discapacidad: El derecho a voto y la reforma de la Ley Horizontal quedarán pendientes. A esto, se añadimos una conexión con Estados Unidos para conocer los resultados del equipo de la India, en los Special Olympics, que ha preparado la Fundación Vicente Ferrer: Discapacidad, Inclusión y Deporte. En nuestro capítulo dedicado a los Derechos Humanos, la periodista Sara Vila nos recuerda que la activista Wafa Charaf lleva un año en prisión por denunciar malos tratos de la policía marroquí. Actualizamos el caso con el Aziz Sabir, responsable de Amnistía Internacional en el Estrecho de Gibraltar. En nuestro habitual recorrido por el cono sur, en Venezuela, el corresponsal Marcial Barrios hace una radiografía del estado actual de las prisiones. Mientras en Colombia, conocemos las dificultades que padecen las minorías étnicas para encontrar un trabajo. Durante esta nueva edición del programa, también, conocemos las conclusiones del último informe ‘Cooperación Sur-Sur’, elaborado por la Secretaria General de Iberoamérica. Mientras, en África, seguimos el rastro de los ‘niños perdidos’ en Senegal. Y prestamos atención a dos proyectos: por un lado, el canal Fan3 dedicado a los niños hospitalizados. Por otro, la nueva aplicación de Anesvad para diagnosticar y detectar, con precisión el Dengue. De momento, se experimenta con este sistema en Bolivia.
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Así fue como Ámsterdam se hizo la ciudad de las bicicletas


La crisis petrolera y las exigencias ciudadanas la obligaron a buscar un transporte sostenible.

 
Son tantas las bicicletas, que no hay espacio para todas. Por eso, unas 25.000 caen a los canales de Ámsterdam.
Foto: Daniel Gómez / A. particular
Son tantas las bicicletas, que no hay espacio para todas. Por eso, unas 25.000 caen a los canales de Ámsterdam.
La primera vez que Douwe Truijens, cantante de la banda holandesa de rock Death Alley, se montó en una bicicleta tenía 3 años. Siempre se iba en bicicleta al parque y a los 6 años la usaba para ir al colegio. Desde entonces ha sido su medio de transporte.
No pasa más de cuatro días sin ella, pues siente que pierde libertad y que el trasporte publico dicta su tiempo. Esta es la historia de la mayoría en Ámsterdam, capital holandesa y de las 'ciclas'.

En esta ciudad viven 811.000 personas y hay 881.000 bicicletas que se ven por cualquier rincón. La bicicleta impone la movilidad urbana y es usada por más del 60 por ciento de los ciudadanos.
Décadas antes de que los carros se usaran masivamente, los holandeses ya la habían popularizado. En los años 20, el 80 por ciento de los viajes se hacían en 'cicla', pero en los 50 y 60 el uso de los carros se disparó. Se creyó que el tiempo de pedalear había acabado.
El auge de los carros era mundial. El problema surgió cuando no solo aumentaban los carros, sino también las muertes por accidentes de tráfico. En 1971, 3.000 holandeses murieron por choques, de los cuales 450 eran niños. Esto generó una respuesta de las madres, quienes reclamaron las calles para la gente.
En 1973, varios grupos formaron el movimiento ‘Stop de Kindermoord’ (Paren el asesinato de niños). Con protestas en las calles, pedían a los gobernantes que organizaran el espacio público para que los niños pudieran salir a jugar lejos de los carros y rodeados de bicicletas.
Dos años después nació la Unión Holandesa de Ciclistas: salían en bicicleta a bloquear las vías y a pedir más espacio.
Martijn van Es, miembro de la Unión, cuenta que en los años 70 los holandeses lograron que el gobierno construyera ciclorrutasgracias a las marchas y bloqueos y que “40 años después, las marchas ya no son necesarias porque la gente y los gobernantes entienden que la 'cicla' es el mejor medio de transporte”.
La crisis que los salvó
En esa misma década se dio la crisis mundial del petróleo, por la guerra entre varios países árabes productores del hidrocarburo e Israel. Algunos Estados europeos, incluido Holanda, apoyaron a Israel y sufrieron el bloqueo de importaciones de petróleo, lo que cuadruplicó el precio del combustible. En diciembre de 1973, en una emisión televisiva, el primer ministro holandés, Den Uyl, les pidió a los holandeses que dependieran menos de la gasolina. La bicicleta fue fundamental.
Hoy, Holanda cuenta con el mayor número de ciclistas en el mundo. Ámsterdam, la capital, tiene más de 500 kilómetros de ciclorrutas y las muertes anuales por accidentes de tráfico se redujeron de 100 a 15 en los últimos 20 años. Cada año se invierten 15 millones de euros ($ 50.00 millones) en infraestructura para el uso de bicicletas.
Según Robert Stomt- horst, de la Asociación de Tráfico de Holanda, la política es clara: “Crear espacio para el uso de las bicicletas y poner presión sobre los usuarios de carros”. Estar en Ámsterdam sin cicla es como andar descalzo.
Los niños de Ámsterdam aprenden las reglas básicas a los 7 años. De acuerdo con Stomthorst, más de 200.000 menores presentan un examen anual de normas de tráfico y seguridad. Más del 90 por ciento de los mayores de 10 años pedalean para ir al colegio.
Douwe anota que la cultura de la bicicleta en Holanda nació a partir de la gente y sus hábitos. “La bicicleta te da un balance entre moverte libremente, mantener el aire limpio y además navegar en el ambiente y en tus propios pensamientos”. Dice que ha compuesto la mayoría sus canciones pedaleando en Ámsterdam.
El éxito de la 'cicla' ya enfrenta problemas: las ciclorrutas ya son demasiado angostas para el número de ciclistas y hay déficit de parqueaderos. Al año, 25.000 bicicletas caen en los canales de Ámsterdam por falta de espacio.
Sin embargo, de acuerdo con la Oficina de Espacio Público de Ámsterdam, su uso permite el ahorro de 40 millones de euros cada año, ya que evita inversión en infraestructura para carros y transporte público. Invertirán lo ahorrado en construir 38.000 parqueaderos de bicis para el 2020.
Para Douwe, “entre más ciclistas mejor. Significa menos carros, menos tráfico y más movilidad. No se pagan impuestos y se puede parquear casi en cualquier lugar. Simplemente mejora la calidad de vida”.
DANIEL GÓMEZ
Periodista. Candidato P.h. D. de Política Económica y Gobernanza Transnacional, de la Universidad de Ámsterdam
*Especial para EL TIEMPO

domingo, 26 de julio de 2015

Radio Onda Cero cuenta la realidad social en el programa Contraparte desde España

Marcial Barrios nos introduce de nuevo en las villa miseria para descubrir como afecta esta realidad a la infancia.
SOLIDARIDAD Y DERECHOS HUMANOS

Contraparte 16 – Centroamerica impulsa una Ley para aplacar la extrema violencia de las pandillas

La asamblea nacional en El Salvador acaba de aprobar una iniciativa legal para mitigar los efectos de la ‘maras’ en las diferentes zonas del país, donde la situación mantiene secuestrada a la población. Un problema que, cada día, se cobra 20 vidas de media y afecta a los más jóvenes de este país centroamericano. En España, profundizamos en una iniciativa de Cruz Roja vinculada a la reinserción laboral de aquellas personas que han quedado descolgadas del mercado laboral y cuentan con poca o baja cualificación. Evitar la exclusión y pobreza es principal objetivo de este plan. La nueva edición de Contraparte también se ocupa de la campaña del primer ministro de India contra el feminicidio en las redes sociales, una iniciativa apoyada por la Fundación Vicente Ferrer. Mientras tanto; en nuestro paseo por el Cono Sur, en Venezuela, Marcial Barrios nos introduce de nuevo en las villa miseria para descubrir como afecta esta realidad a la infancia. En este sentido, en Colombia, Paula Fernández analiza los niveles de pobreza urbana en el país. Aprovechamos el tramo final del programa para saludar y conversar con la autora del libro #África es noticia: Micrófonos de Paz, dedicado a la labor de un colectivo de mujeres en la Republica del Congo lideradas por Caddy Adzuba, premio Príncipe de Asturias de la Concordia 2014. Y nos despedimos con Fernando Pérez Poza, quien nos descubre a Olimpia Badillo, escritora mexicana con un elevado compromiso social
http://www.ondacero.es/emisoras/galicia/pontevedra/contraparte/ 

Daniel Delgado habló del periodismo ambiental como orador de orden en el Concejo de Maneiro

sábado, 25 de julio de 2015


El periodista Daniel Delgado quien se especializa en la fuente ambiental, se desempeñó como orador de orden en la sesión solemne que realizó el Concejo Municipal de Maneiro con motivo del Día del Periodista, celebrado el pasado 27 de junio.

Delgado enfatizó en su discurso de orden la importancia de la fuente ambiental en el ámbito periodístico, ya que lo más relevante es preservar la vida en el planeta, fomentar la ecoeficiencia y la ecomovilidad, Daniel Delgado quien también se desempeña como asesor en materia ambiental en la Alcaldía del Municipio Mariño fue muy claro al expresar “de qué vale la política, la economía, los deportes, la farándula o la comunidad si se acaba la vida en el planeta, y estamos hablando de cualquier forma de vida”.


Para el periodista es de vital importancia que los seres humanos entremos en conciencia, veamos al planeta como el único hogar que tenemos y de esta manera podamos respetar a la madre tierra como dadora de vida.

Por otra parte, exhortó a los ciudadanos a reducir el efecto de los gases invernaderos utilizando alternativas como la bicicleta; cabe descatar que Delgado está al frente del colectivo BiciMargarita donde promueve la ecomovilidad y las ciclovías en Margarita, asimismo es miembro fundador de la ONG Somos Margarita Verde, con la cual, junto a la locutora Patricia Chalbaud, han realizado campañas de educación ambiental a través de los medios de comunicación, además de llevar a las escuelas talleres y charlas sobre la importancia de las buenas prácticas ambientales.

En su discurso, Daniel Delgado resaltó la importancia de las prácticas del reciclaje que lamentablemente no son comunes en nuestro país, además de fomentar el uso de energías renovables (energía eólica o fotovoltaica) a nivel nacional. Asimismo hizo un llamado a las alcaldías para que implementen sistemas de ciclovías a ciclistas urbanos como él, he hizo un llamado a la gobernación para atacar el problema de la recolección de basura en la isla que se ha convertido en un riesgo contaminante altamente dramático en Margarita.

Delgado exhortó a las autoridades y al ciudadano común a cuidar y valorar a las especies en peligro de extinción como lo son la cotorra margariteña, las tortugas marinas, el venado margariteño, el mono y hasta la iguana, entre otras, que por inconsciencia e ignorancia se trafica o se acaba de diversas maneras con estas especies. Asimismo felicitó a varios organismos y ONG´s como Provita, Biogente, Los Titanes de Cacaracual, Fundanisil y a los voluntarios de playa parguito quienes se dedican a salvar y preservar a las tortugas marinas. También exaltó las labores de Proamar, Amor, PIA, Madre Tierra, Isla Animalista, entre otras, que junto a las voluntades de personas particulares se han convertido en defensores de los animales, en su mayoría domésticos.

El periodista Delgado está a cargo del blog eco ambiental ecoscopioweb.blogspot.com, el cual fue galardonado en el año 2012 con el Premio Nacional de Periodismo Ambiental “Arístides Bastidas” y con el cual se ganó las credenciales para ser miembro activo de la Red de Periodismo ante el Cambio Climático y la Red Socio Ambiental de Nueva Esparta. De igual forma en su canal de youtubewww.youtube.com/c/danieldelgado71, se pueden encontrar documentales relacionados a la Campaña SOS Amazonas para la Vida y muchos más realizados por este multifacético periodista.

Gingger Díaz

miércoles, 15 de julio de 2015

Luis Bermúdez designado director estadal del Minea en Nueva Esparta

Luis Bermúdez designado director estadal del Minea en Nueva Esparta

El titular del Ministerio del Poder Popular para Ecosocialismo y Aguas, Guillermo Barreto, mediante resolución 330 del 10-07-2015 publicada en la gaceta Oficial 40.701 de fecha 13-07-2015, designó al profesor e investigador Luis Andrés Bermúdez Villapol, como director estadal de esa cartera ministerial en el estado Nueva Esparta.
Bermúdez se ha desempeñado frente a diversas investigaciones relacionadas con la Diversidad Biológica, así mismo, posee Postgrado en Ciencias Ambientales, al igual que diplomados y cursos de extensión en diferentes áreas de la conservación de ecosistemas y en especial, sobre manejo de la fauna silvestre.

Actualmente se desempeñaba como jefe de la Unidad General de Diversidad Biológica del Minea en Nueva Esparta y antes de ello, como Coordinador de Conservación y Gestiaón Ambiental del otrora Ministerio del Poder Popular para el Ambiente (Minamb), instancia con la cual logró trabajar los programas de conservación y monitoreo de Flamencos, Tortugas Marinas, Aves asociadas a humedales, al igual que la implementación del primer centro de rehabilitación y albergue temporal de fauna silvestre y el laboratorio de especies amenazadas.

Programas de conservación que son bandera para el Minea, pues durante el trabajo desarrollado se alcanzó la mayor cantidad de liberación de tortuguillos Cardón de Venezuela, así como la identificación del segundo sitio de anidación y reproducción de Flamencos a nivel nacional, entre otros aportes.

Como muestra del trabajo de investigación científica asociada a temas ambientales, Bermúdez posee más de una docena de publicaciones científicas especialmente sobre cetáceos de la cuenca oriental y serpientes del estado nueva Esparta, ha reportado por primera vez varias especies de fauna en la entidad insular, así como ha sido miembro de numerosas instituciones científicas y ecologistas, y personal docente en varias universidades del país.

Prensa Ecosocialismo y Aguas
Félix José Moya Ortiz
Foto: Marcial Barrios Tomada de ELCOMUNICADORAMBIENTAL.BLOGSPOT.COM

jueves, 9 de julio de 2015

EL COSTO AMBIENTAL DE LA GASOLINA



La discusión sobre el costo de la gasolina se encuentra distorsionada por una visión economicista, ignorando los costos ambientales

Julio César Centeno

La discusión sobre el precio de la gasolina tiene por objeto democratizar el debate sobre un asunto de interés nacional. Es evidente el desangre económico que se deriva del gigantesco subsidio al consumo de gasolina, superando los 14.000 millones de dólares en el 2014, partiendo del costo de oportunidad de exportar 310.000 barriles diarios a $125/barril FOB. Este subsidio es insostenible y contraproducente al interés nacional. Una de las alternativas es que los consumidores cubran al menos los costos de producción.

El costo promedio de explotación, mejoramiento y transporte es de US$ 10/barril (PDVSA Gestión 2013). El refinado $12/barril. La refinación de cada barril de petróleo produce 72 litros de gasolina, entre otros productos. El costo neto es así de Bs. 6,90 por litro, partiendo de la tasa de cambio SICAD2: Bs. 50/$. Si se incluye el margen de ganancia previsto en la ley de precios justos (30%), el precio de venta al público debería ser de al menos Bs. 9 por litro. Si partimos de la tasa de cambio preferencial (Bs. 6.3/US$) conduciría a un precio mínimo de venta de Bs.1 por litro.


Sin embargo, esto es sólo el componente económico del costo de la gasolina. Como una retribución por la gigantesca deuda ambiental que le estamos dejando a nuestros hijos y nietos, deberíamos al menos compensar las emisiones de carbono provenientes del consumo de gasolina.

La combustión de un litro de gasolina provoca la emisión de 2,35 kilogramos de CO2. A este valor hay que sumarle las emisiones aguas arriba, en las etapas de explotación, mejoramiento, transporte y refinado. Las emisiones durante el ciclo de vida de la gasolina se colocan así en 2,75 kg de CO2 por litro.

Las emisiones provenientes del consumo de gasolina durante el período 2014-2025 se estiman en 740 millones de toneladas. La plantación de 2,4 millones de hectáreas podría absorber tales emisiones en 40 años, con un promedio de 400 árboles por hectárea. Si esta reforestación se realiza en cuencas hidrográficas abastecedoras de agua a los principales centros poblados, se generaría como beneficio adicional la garantía del suministro de agua a generaciones futuras, el control de sequías e inundaciones, la disponibilidad de áreas de recreación y esparcimiento y la restitución de hábitats para plantas y animales. La estabilidad depende del uso de mezclas de especies de árboles nativos de cada zona. El costo sería de aproximadamente 2.400 millones de dólares (Bs. 120.000 millones de bolívares a la tasa SICAD2), equivalente a Bs. 0,45 por litro de gasolina. Al incluir este costo, el precio de venta al público sería de Bs. 9,45 por litro para la tasa SICAD2 y de un mínimo de Bs,1.60/lt para la tasa preferencial de 6.30/$.

COSTOS DE LA GASOLINA EN VENEZUELA 2014


El costo de oportunidad es el precio de exportación, de tal manera que aun estableciendo un precio de venta al público de Bs. 9,50 por litro, el subsidio se mantendría en Bs. 29,50 por litro.

Como consecuencia del consumo de gasolina, cada año se diseminan por el aire de calles y carreteras del país 1800 millones de litros de un aditivo altamente tóxico, el oxigenante MTBE (metil-terbutil.eter), cuyo propósito es aumentar el octanaje. Se utiliza en una concentración de hasta 10%. Afecta el sistema nervioso, el hígado, los riñones y el sistema gastro-intestinal. En animales de laboratorio se ha demostrado que produce cáncer en los riñones, el hígado, los testículos y otros órganos. Se disuelve fácilmente en el agua y contamina los acuíferos. Se encuentra prohibido en la mayoría de los países industrializados, sustituido por el etanol. Según laAgencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, no se ha utilizado en cantidades significativas en ese país desde el 2005. Venezuela lo importa desde Estados Unidos, aunque se podría sustituir por producción nacional de etanol, tal y como lo hace Brasil, uno de los principales exportadores mundiales de este producto. 

Julio César Centeno

lunes, 6 de julio de 2015

Odebrecht impulsa el desarrollo sostenible en las Universidades



Jornada de Desarrollo Sostenible en la IUP Santiago Mariño



Con el compromiso de formar nuevas generaciones de profesionales que asuman

el reto de pensar en la sustentabilidad, para crear soluciones innovadoras, rentables

y sostenibles, el Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño, extensión

Maracaibo, diseñó la jornada Desarrollo Sostenible en los Profesionales de la

Ingeniería, realizada el pasado jueves 2 de julio en las instalaciones de la

universidad.

Durante esta jornada la Organización Odebrecht realizó una ponencia sobre el

Desarrollo Sostenible, donde expuso la metodología de trabajo que implementa al

ejecutar las obras, fundamentada en el respeto de las comunidades locales e

impulsando su desarrollo social, su crecimiento económico, el cuidado y respeto al

medio ambiente y la valoración de su cultura y tradiciones.

El Jefe del Departamento de Ingeniería y organizador del evento, Ing. Danny Reyes

Montiel, mencionó la importancia de la participación de Odebrecht Venezuela en la

jornada, destacando el trabajo que ha desarrollado Odebrecht en el ámbito de la

sustentabilidad.

“Para nosotros es muy importante la participación de Odebrecht en esta actividad

porque nos permite transmitirle a los estudiantes que la sensibilidad ante la

preservación del ambiente y la biodiversidad son valores indispensables del

profesional actual”, y ello es un indicador del reto que tienen los estudiantes de hoy

en su calificación técnica y académica, indicó Reyes.

En el marco de la celebración de estas Jornadas, la organización invitó al público

asistente a participar en la 6ta Edición del Premio Odebrecht para el Desarrollo

Sostenible con ideas innovadoras que contribuyan con un mundo mejor.

Hablan los estudiantes

Christian Barrios, estudiante del 6to semestre de Ingeniería Industrial y el mejor

promedio de la universidad, calificó la jornada como interesante porque le permitió

ampliar sus expectativas sobre las posibilidades técnicas de su carrera y la

vinculación con la sustentabilidad. Comentó: “siempre pensamos que los técnicos y

científicos no tienen nada que ver con temas ambientales y hoy me di cuenta que

no sólo hay grandes empresas como Odebrecht que ejecutan sus obras siendo

ambientalmente responsables sino que además valoran mucho a los profesionales

calificados y comprometidos con la sociedad y el medio ambiente”.

Jesús Daniel Pérez Carrasquel, estudiante de 7mo semestre de ingeniería en

Mantenimiento Mecánico, expresó su emoción por iniciativas como el Premio

Odebrecht para el Desarrollo Sostenible ya que estimulan la creatividad de los

estudiantes. Carrasquel es un innovador que ya tiene una propuesta para participar

en la 6ta Edición del premio

La participación en estos eventos académicos le permite a la Organización

fortalecer los vínculos con el sector universitario y sobre todo con los jóvenes talento

venezolanos con perfiles competitivos que deseen ser parte de una empresa que

cree en la transferencia de tecnología y conocimientos como un camino para la

construcción y el desarrollo del país.

viernes, 19 de junio de 2015

El fin de los combustibles fósiles


Imagen añadida no viene con el artículo original

Por: Julio César Centeno 

El G7 emitió un pronunciamiento esta semana en el que reconoce las transformaciones

económicas y estratégicas necesarias para encarar la amenaza del calentamiento global.

Estados Unidos, Japón, Alemania, Reino Unido, Francia, Italia y Canadá reconocieron

colectivamente la necesidad de:

 Evitar que el calentamiento promedio en la superficie del planeta supere los 2°C para

finales de siglo

 Desacoplar la economía mundial del consumo de combustibles fósiles

 Reducir las emisiones de CO2 y otros gases de efecto invernadero entre un 40% y un

70% para el 2050

 Transformar el sector energético para mediados de siglo

 Movilizar 100.000 millones de dólares anuales en financiamiento destinado a los países

en desarrollo para el 2020.

Estos planteamientos coinciden con las recomendaciones de la comunidad científica

internacional en los informes más recientes del Panel Intergubernamental de Expertos en

Cambios Climáticos (IPCC).

El G7 incluye a 7 de las 10 principales economías según su producto interno bruto en dólares

corrientes (PIB) y a 7 de las 15 principales economías en términos del poder adquisitivo del

producto interno bruto (PIB-PPA). La primera economía en términos del PIB-PPA es China, la

tercera India, la sexta Rusia, la séptima Brasil y la octava Indonesia. Ninguno de estos países

forma parte del G7.

Entre los medios señalados por el G7 para alcanzar estos objetivos se mencionan

específicamente instrumentos regulatorios y el mercado del carbono, un reconocimiento a la

necesidad de asignarle un precio a las emisiones, lo que se reflejaría ya sea en forma de

impuestos o en el comercio de derechos de emisiones. Se refieren también a la necesidad de

eliminar los subsidios a los combustibles fósiles; según la Agencia Internacional de Energía

superaban los 550.000 millones de dólares en el 2013. Estos planteamientos coinciden con las

propuestas que han venido adelantando conjuntamente el Banco Mundial, el Fondo Monetario

Internacional y la Organización para la Cooperación Económica y el Desarrollo (OECD) en los

últimos años. Todos instrumentos para la defensa de los intereses de los países

industrializados.

Independizar la economía mundial del consumo de combustibles fósiles es una condición

necesaria para evitar que el aumento de la temperatura promedio para finales de siglo supere

los 2°C sobre el promedio de la época pre-industrial. Al menos dos tercios de las reservas

probadas de hidrocarburos deberán permanecer bajo tierra. Los combustibles fósiles (petróleo,

carbón mineral y gas natural) suplen en la actualidad el 87% de toda la energía que se

consume en el mundo y que motoriza la economía mundial. Una de sus externalidades es la

emisión de 35.000 millones de toneladas anuales de CO2 sólo en el 2014. Mantener las

tendencias actuales conduce irremediablemente a un aumento en la temperatura superficial

promedio entre 3°C y 5°C para finales de siglo.

Un aumento de 4°C sobre el promedio de la época preindustrial no se ha registrado desde

inicios del Plioceno hace 5 millones de años, cuando el nivel del mar se encontraba entre 20 y

24 metros sobre el que conocemos debido principalmente a la desestabilización de las masas

de hielo en el Ártico, en la Antártida y en los glaciares en montañas alrededor del mundo.

Provocaría también la destrucción de buena parte de la biodiversidad que conocemos, se

desatarían guerra por el acceso a cada vez más restringidas fuentes de agua y alimentos, se

acentuaría la intensidad de sequías, inundaciones, huracanes y tormentas y se propagarían

enfermedades tropicales a latitudes donde hoy son desconocidas. Mantener esta tendencia

sería un crimen intergeneracional de magnitud gigantesca, pues le estaríamos dejando a

nuestros descendientes un planeta hostil desconocido por la especie humana.



Desacoplar la economía mundial del consumo de combustibles fósiles no será una meta fácil

de alcanzar. Requiere aumentar significativamente la eficiencia energética de nuestras

economías, especialmente en los países en desarrollo. Será también necesario aumentar

exponencialmente la generación de electricidad a partir de energía solar, eólica, nuclear,

hídrica y geotérmica. Tendremos que independizar los sistemas de transporte del consumo de

gasolina, gasoil y otros derivados del petróleo para sustituirlos por electricidad, hidrógeno o

biocombustibles.

Lo que en la actualidad luce imposible tendrá que hacerse realidad para evitar las abominables

consecuencias de las tendencias actuales del calentamiento global sobre la vida en el planeta y

la seguridad de la especie humana. Para que la iniciativa del G7 sea efectiva tendrá que contar

con la cooperación de las otras grandes economías, especialmente China, India, Rusia, Brasil,

Indonesia y México. Las posiciones que adopten el grupo BRICS y la CELAC en este sentido

son cruciales.

Los países en desarrollo en su conjunto deben coordinar posiciones para defender los

intereses del 80% de la población mundial que representan pues, sin las medidas

compensatorias necesarias, estas tendencias pueden convertirse en una firme condena al

subdesarrollo, la dependencia y la explotación. La superación de la pobreza que somete en la

actualidad a más de mil millones de personas en los países en desarrollo no se puede

negociar. Tampoco se debe sacrificar el derecho a la educación, la salud, la alimentación, la

vivienda y el trabajo, o la superación de la dependencia tecnológica. Lo que se debe destacar

es la desproporcionada responsabilidad que recae sobre menos del 20% de la población

mundial, localizada en los países industrializados, que ha generado más del 70% de las

emisiones de gases de efecto invernadero que se han acumulado en la atmósfera y que hoy

amenazan a toda la humanidad.

La referencia del G7 a la transferencia de 100.000 millones de dólares anuales a los países en

desarrollo no es ni su iniciativa ni una dádiva. Es un reclamo de los países en desarrollo por

cooperación no reembolsable para actividades de mitigación y adaptación al cambio climático.

Forma parte del reconocimiento de la desproporcionada responsabilidad de los países

industrializados en la gestación de la amenaza climática que hoy enfrenta la humanidad. Sin

embargo, los países del G7 han venido tratando de evadir esta responsabilidad en las

negociaciones internacionales, de tal manera que la transferencia de recursos se realice en su

mayor parte a través de la banca privada, tal y como se señala en el pronunciamiento. Se

provocaría así una vorágine adicional de dependencia y endeudamiento externo que agobiaría

las inestables economías del sur.

La extrema vulnerabilidad de Venezuela por su excesiva dependencia de la explotación de

petróleo debe motivar un efectivo y urgente esfuerzo nacional por diversificar la economía y

superar la dependencia parasitaria de la minería del petróleo. De lo contrario quedará atrapada

como una víctima de inevitables tendencias mundiales fuera de su control.

Jc-centeno@outlook.com Junio 10 2015

lunes, 25 de mayo de 2015

Calidad de Ambiente Interior: nuevas medidas obligatorias de protección de los usuarios

Calidad de Ambiente Interior: nuevas medidas obligatorias de protección de los usuarios


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Control de la calidad del ambiente interior
Las sustancias tóxicas contenidas en el ambiente, junto a otros contaminantes físicos como el ruido producen que cada año siete millones de personas fallezcan prematuramente en el mundo, más que por el sida y la malaria combinadas. Estos contaminantes nos invaden camuflados entre los 14.000 litros de aire que nuestros pulmones  filtran cada día y a través de los 2 m2 de nuestra piel. Ante esta importante amenaza  no solemos articular respuesta, por ignorancia ó resignación, confiándonos a las administraciones, que en muchos casos no adoptan las medidas para mantener estas condiciones saludables.
En los lugares cerrados, donde en España pasamos el 90% de nuestra vida, hasta la fecha sólo contábamos con recomendaciones y una legislación de Prevención de riesgos bastante gris en cuanto los controles a realizar, pero sin duda esto ha cambiado… Desde septiembre de 2013, la última versión del Real Decreto de Instalaciones Térmicas en Edificios obliga a los propietarios ó gestores de los  edificios de uso no industrial con una potencia instalada superior a 70 kW a realizar una auditoría de CAI (Calidad de Ambiente Interior) según norme Une 171330.

  

Esta auditoría de CAI tiene como objeto controlar la exposición de las personas en los edificios a contaminantes químicos, microbiológicos y condiciones físicas que pongan en riesgo nuestra salud y confort. Adicionalmente obliga a un estudio de los sistemas de climatización, que en muchos casos actúan como amplificadores de la contaminación exterior. Dado lo sensible de la materia que está en juego y la complejidad de las actuaciones en base a norma, la empresa que acometa estos trabajos debería disponer de un ingeniero con profundos conocimientos en climatización para la auditoría de los sistemas de ventilación,  al menos un técnico superior en higiene industrial para determinar los puntos a controlar y parámetros a verificar además de un laboratorio (propio ó contratado) con un sistema de calidad implantado y experiencia en toma de muestras y determinaciones microbiológicas de aire. Sí bien, en base a la norma UNE, cualquier empresa que disponga de medios y su personal asiganado haya realizado el curso de técnico FEDECAI está autorizada para este tipo de estudios. Esta formación de 30 horas, a juicio de un servidor, no es suficiente sí pretendemos realizar una evaluación adecuada de un edificio
Un estudio de Calidad, más allá del mero cumplimiento de la Norma, nos hará visibles las condiciones ambientales perjudiciales y ayudará a tomar medidas adecuadas que minimicen los riesgos  presentes en los edificios para nuestra salud.     

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